(4)门舱开关:装于门和舱口处,用避免止有人上下起重机或去起重机走台上面作业时,司机盲目送电发生事故。(5)熔断器:保护控制线路短路用。(6)过电流继电器:保护主线路和电机的过载和短路。(7)控制装置的零位触点:保护零位起动,预防控制装置手柄在工作位置时可以送电起动。桥式起重机起升和运转机构由的配件组产生,这些配件组用补偿联轴器,重点是齿轮联轴器,连系起来。齿轮联轴器补偿了转轴中心线的偏差和歪斜,这些偏差和歪斜是由于制造和安装不,以及小车车架变形而发生的配件彼此变位等所造成的。在采用分组性粘构的情况下,机构的安装和拆卸了调优和加速。在设计机构和小车车架的时候,广泛使用了划一化的准则,在这种原则下,零件和配件的通用性了保证,大大滴了制造和运用起重机时的生产费用,并且使所需的零件和配件储备量缩减到限度。 北碚区 LDZ型电动单梁起重机适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。 工作级别:A3-A5
额定起重重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种
跨度:3m--28m
操作方式:地面操作、司机操作室操作
经过对以上几点的分析,我们认为造成桥式起重机主梁下挠原因主要包括以下几点:高温工作的影响。从上述分析所以可见,16台主梁下挠起重机中铸造厂房就占了5台,所以看来高温工作对起重机主梁有较大影响。超负荷和不合理使用的影响。我们在调研中发现,某些厂房部分吊物的单件重量超过了起重机的额定载荷,导致起重机常年处于超负荷状态;而有些厂房为赶工期、抢时间,采取歇人不歇机的,超工作级别(注2)使用起重机,使起重机常年处于疲劳状态。超载、超时和不合理使用起重机是造成主梁下挠的又一个重要因素。以上两类不科学的应用都会使主梁局部应力处于甚至超过屈服极限,所以主梁变形下挠。更有甚者,部分施工人员使用起重机拖拉重物,这是造成主梁下挠的重要因素。 北碚区 LDZ型电动单梁起重机与CD1或MD1型电动葫芦配套,使用的有轨运转的轻小型起重机(起重重量为1t-20t,跨度为3m-28m),运行温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机具有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、维修都很方便的特点,是厂房、仓库进行材料搬运的设备。本产品为一般用途起重机,多用于机械制造,安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分组成,性能稳定,操控简单。北碚区港口起重机供应商直2023已更新(/资讯)
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